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一、引言 近年来,随着建筑物步入“中老年化”及建筑改造加固的发展,结构外部粘贴钢板、粘贴碳纤维布、粘贴玻璃纤维布、粘贴玄武岩布等的工程实例越来越多,粘贴加固方法已趋于成熟,大量的粘贴材料不断涌现,结构胶的种类越来越多,配套的各种加固设计及施工规范也相继出台。随着行业...
时间:2024-04-23 点击:1
在桥梁的顶升施工中,首先应制订安全可靠、技术可行的施工方案,确保桥梁的结构安全及施工的顺利进行,避免异常情况的发生。但桥梁同步顶升技术含量高,有一定的风险,顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节,假定某种意外情况的发生制订相应的应对措施,方能在紧急情况下有的放矢,及时正确地处理问题。具体应急措施如下: &nbs...
时间:2024-04-22 点击:1
加固方案需要根据建筑物的具体情况、梁板开裂的严重程度以及水池的规模和重量等因素来综合考虑。因此,在进行加固设计前,需要实地进行勘验,以确保加固方案的有效性和安全性。由于梁板变形开裂,可能钢筋已变形或已屈服,为安全起见,加固设计应注意:1,回顶卸荷;2,不再考虑原结构中钢筋的受拉承载力;3,不宜采用外部粘钢法。
时间:2024-04-20 点击:1
1,需要及时找到漏水处,修复好水管漏水的问题,避免水流进一步深入地下土壤,进一步导致房屋地面下陷。 2,需要加固公司进行勘测,了解地面下陷情况及地基土体性质和地下水位情况,根据详细情况定制加固方案。 3,施工方面,凿除全部缝隙和下沉较大的地面,用桩基加固地面,如采用混凝土...
时间:2024-04-20 点击:1
抢救式桩基托换法,是桩基托换中一个重要的分类。但是在建筑日常加固中并不常用。作为“重磅级”重要桩基托换法,一般在桩基遭受严重损害或面临重大风险时,迅速采取补救措施以维持结构的稳定性。采用抢救式桩基托换法的第一条原则,就是“急”! 抢救式桩基托...
时间:2024-04-18 点击:1
桩基托换整体抬升法是一种工程技术,适用于多种场合。当建筑物基础强度不足或沉降不均匀时,桩基托换整体抬升法能够有效解决。在桥梁桩基损坏或需要增强承载能力的情况下,也可以使用桩基托换整体抬升法。用以修复和加固桥梁桩基,提高桥梁的安全性和稳定性。 桩基托换整体抬升的原理是在原有桩基旁边新建一根或多根托换桩,...
时间:2024-04-17 点击:1
很多人在装修时都会有个疑问,承重墙不能拆,那剪力墙可以拆吗?破坏剪力墙后需要加固吗?回答这个问题前,我们需要先了解下剪力墙的功能。剪力墙,又称为抗风墙、抗震墙或结构墙,其主要目的是防止结构因剪切力而破坏。这种墙体一般用钢筋混凝土制成,能够有效地增强建筑物的整体性和稳定性。 至于剪力墙的作用,它主要体现...
时间:2024-04-16 点击:1
随着交通流量的增长和车辆载重的增加,桥梁的承载能力可能会逐渐降低。为了提升桥梁的承载力和整体结构性能,需要进行顶升加固。在桥梁改造或维修过程中,顶升技术可以将桥梁整体顶起,方便对原有桥梁进行维修、加固或改造,从而减少对周边环境的干扰和改造成本。是加固公司常用的桥梁加固方法。 桥梁顶升加固称为被动加...
时间:2024-04-15 点击:1
准备工作:清理混凝土表面,确保表面平整、清洁,并按照设计要求准备好所需的钢板和粘结剂。 钢板处理:对钢板进行除锈、打磨处理,以增加粘结面积和粘结效果。 粘贴钢板:将处理好的钢板按照设计要求粘贴在混凝土表面上,并确保钢板与混凝土表面紧密贴合。 加固处理:根据设计要求,对钢板进行固定和加压处理,确保钢板与混凝土之间粘结牢固。 ...
时间:2024-04-12 点击:1
桩基托换是一种基础工程技术,主要用于对建筑物或桥梁的地基进行加固和托换,以增加其承载能力和稳定性。它通常适用于地基条件较差,无法满足建筑物或桥梁新的使用要求的情况。 在建筑物需要进行加固或改建时,如果原有地基无法满足新的建筑要求,就需要采用桩基托换技术来提高地基的承载能力。具体来说,桩基托换通过在原有基础上增设新的桩基,或者对既有桩基进行加固和改造...
时间:2024-04-12 点击:1
钢结构建筑需要加固的原因多种多样,这些原因可能涉及到设计、施工、使用条件、环境因素等多个方面。以下是一些主要的原因: 设计或施工缺陷:在钢结构的设计和施工过程中,可能会出现一些缺陷,会导致结构主体或局部的承载力达不到设计要求,因此需要进行加固。 长期使用的影响:钢结构建筑在长期使用过程中,可能会遭受不同程度的腐蚀、磨损和异常运行等问题。钢...
时间:2024-04-12 点击:1